Кратко
Авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с авиатопливом в России: снижение поставок и резкий рост цен делают выполнение запланированных рейсов экономически невыгодным.
Что произошло
В начале июня основной поставщик авиакомплива сократил поставки примерно на треть от заявленных объёмов — причина названа как форс‑мажор на нефтеперерабатывающих заводах.
По информации компании, у альтернативных поставщиков также отсутствует необходимый объём топлива, что усугубляет дефицит на рынке.
Одновременно резко выросли цены: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в российских аэропортах увеличилась примерно на 17%. В ряде городов рост оказался существенно выше — в одном из аэропортов цена керосина поднялась на 64% и достигла 157 000 рублей за тонну.
В таких условиях выполнение плановой программы полётов «теряет экономический смысл» как на внутренних, так и на международных направлениях. Авиакомпания обратилась к отраслевой ассоциации с просьбой попросить Минэнерго принять меры для стабилизации ситуации.
Контекст и последствия
Топливный кризис начался в конце мая на фоне ударов по отдельным нефтеперерабатывающим объектам. По оценкам, производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению со средней дневной выработкой годичной давности.
Ограничения на отпуск топлива введены в ряде регионов, включая центральную часть страны, а также Иркутскую, Омскую и Новосибирскую области и Ханты‑Мансийский автономный округ, что оказывает давление на логистику и транспортную доступность.
Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив эпизодический характер логистических проблем в отдельных регионах и на отдельных автозаправках.
