Россия ввела запрет на экспорт авиакеросина минимум до 30 ноября 2026 года

Запрет и его сроки

Правительство России в начале июня ввело запрет на экспорт авиационного керосина. Мера будет действовать как минимум до 30 ноября 2026 года и распространяется в том числе на авиатопливо, приобретённое на биржевых торгах.

Кому это ударит по карману

По словам трейдера одной лондонской компании, ограничения в первую очередь затронут страны Центральной Азии и Турцию.

«Влияние особенно заметно в странах Центральной Азии, учитывая наступление летнего сезона. В 2025 году Россия экспортировала в среднем около 30 тысяч баррелей авиатоплива в сутки — менее 2% мировых поставок. По данным за январь–апрель текущего года средний суточный экспорт снизился до примерно 28 тысяч баррелей; основным покупателем оставалась Турция. Ранее европейские авиакомпании сильнее зависели от российского топлива, но санкции ЕС сократили прямой импорт до примерно 1%».

Производственные объёмы и рынок

Россия входит в четвёрку крупнейших производителей авиационного топлива, перерабатывая примерно 250 тысяч баррелей в сутки; её доля на мировом рынке оценивается в 2–4%.

«На фоне военных действий и атак дронов правительству показалось целесообразным временно ограничить экспорт, чтобы обеспечить стабильность внутреннего рынка. По оценкам, около 25% всех нефтеперерабатывающих мощностей выведены из строя, что привело к сокращению переработки с прежних 10 млн баррелей в сутки до примерно 5 млн — минимального уровня за последние 16 лет».

Мировой объём потребления авиационного топлива составляет около 7,8 млн баррелей в сутки; примерно 1,5–2 млн баррелей в сутки активно торгуются на международном рынке, остальное используется внутри стран.