Что предлагают
Российские власти обсуждают возможность установки на сухогрузы, перевозящие зерно через Азовское море, пулемётов и мобильных ракетных установок для защиты от атак беспилотников, сообщают источники.
Военные и профильные ведомства ведут переговоры с зернотрейдерами и судовладельцами о мерах защиты грузов. Среди предложений — временное укрепление судов бронёй и мешками с песком, установка сетей против беспилотников и подготовка площадок для оружия.
По плану, часть судов на первом участке маршрута будет сопровождать военный личный состав, вооружённый автоматами. Военные будут подниматься на сухогрузы в портах Азовского моря, устанавливать вооружение на специально подготовленные площадки и покидать суда после прохождения Керченского пролива.
Ранее на некоторых танкерах замечали вооружённую охрану — эти суда используются для обхода санкций при перевозке нефти и тоже подвергались ударам.
Также обсуждается вариант движения сухогрузов между Азовским и Чёрным морями под конвоем военных катеров. Предлагается переложить расходы на укрепление судов и военный эскорт на трейдеров и судовладельцев, что вызывает сомнения у части участников рынка из‑за высокой стоимости и спорной эффективности таких мер.
Представитель Кремля Дмитрий Песков напомнил, что по международному морскому праву торговые суда не предназначены для вооружения, но военный флот может принимать меры по их защите. Он также ссылался на заявление президента о необходимости расценивать атаки на коммерческий флот как проявления пиратства.
Последствия для торговли
Через Азовское море проходит до четверти российского экспорта зерна. В последние недели торговля почти остановилась на фоне ударов по портам и судам; эксперты предупреждают о возможных ежемесячных потерях экспорта в пределах 0,5–1,5 млн тонн, если ситуация не стабилизируется.
Аналогичные удары фиксируются и в Чёрном море: порты продолжают работать, но поток грузов сократился. В ответ на атаки отмечаются удары по портам на стороне противника; на фоне взаимных ударов цены на пшеницу поднялись до двухлетнего максимума.
