Государственный контроль над пассажирским транспортом и регулируемые тарифы
Ключевые перевозчики должны находиться в государственной или муниципальной собственности, а тарифы — регулироваться. Такое мнение высказал первый вице‑губернатор Калининградской области Валерий Шерин на форуме «Общественный транспорт» в Москве.
В регионе действуют муниципальные предприятия, такие как «Калининград ГорТранс». По словам чиновника, именно такая модель обеспечивает баланс между доступностью услуги и финансовой устойчивостью.
Регулируемый тариф учитывает себестоимость перевозки и влияет на доходы перевозчика, чтобы автобусы не уходили с маршрутов. «Да, нагрузка на бюджет есть, но ее следует воспринимать как данность», — отметил Шерин.
Ранее губернатор региона поднимал вопрос сбоев в расписании — поручено разобраться с графиками движения.
Подробнее — на нашем сайте.
