Обсуждают возможность ограничения движения грузовиков по Калининграду в дневное время; встреча состоялась между бизнес‑сообществом, ГИБДД и перевозчиками.
Идею дневного ограничения поддержали не все участники: бизнес назвал её неуместной. Заседание прошло в Калининградской ТПП с участием ГИБДД, властей и перевозчиков.
ГИБДД напомнила, что грузовики свыше 14,5 тонн въезжают по маршрутным картам не всем компаниям; с 2020 года в городе зафиксировано 830 ДТП с грузовиками: 4 погибших, 57 раненых.
Риски для бизнеса включают потерю около 16% провозной мощности, нарушение шумовых норм ночью и работу железнодорожных станций с 8:00 до 18:00.
Глава ТПП предложил готовить город к существующему транспорту, а не вводить запреты. Палата подготовит замечания к проекту постановления о схемах организации дорожного движения.
Дискуссия идёт на фоне разработки новой транспортной схемы города: её будут бесплатно консультировать эксперты из Москвы и Челябинска.
Подробнее — далее.
