Грузопоток Калининградской области смещается с железной дороги на морской транспорт

Доля морского грузопотока в Калининградской области растёт: каботаж становится лидером перевозок региона.

Грузопоток Калининградской области смещается с железной дороги на морской транспорт.

Морской транспорт нарастил долю в перевозках: за восемь месяцев 2026 года морской грузооборот вырос на 17% и приблизился к 2,7 млн тонн; через железнодорожные посты прошло 2,3 млн тонн — на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Автомобильным транспортом перевезено около 630 тыс. тонн, что на 7% меньше.

Основной объём каботажа приходится на морские перевозки: из региона отправлено примерно 642 тыс. тонн, в регион поступило около 2 млн тонн.

На периметре Калининградской области действует 20 таможенных постов и 22 пункта пропуска; штат таможни — около 1700 человек.

Калининградская область остаётся форпостом и особой экономической зоной региона.

Грузопоток через Калининградскую область — каботаж занимает ведущую долю.