Россия всё чаще вынуждена импортировать бензин: поставки из Китая, Казахстана и Индии

Коротко о главном:

Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется иностранным топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин.

Россия, хотя и остаётся одной из крупнейших нефтедобывающих стран, всё чаще вынуждена закупать бензин за рубежом. В Забайкалье часть топлива доставляют из Китая, жители приграничных районов ездят за заправкой в Казахстан, а власти рассматривают крупные поставки и субсидирование импорта из Индии на фоне локального дефицита и роста цен.

Справиться с увеличившимися расходами импортёров планируется за счёт бюджетных выплат: по оценкам, бюджет будет компенсировать поставщикам более 50 тысяч рублей за тонну — примерно в 3,6 раза выше того, что получают российские нефтяные компании за бензин на внутреннем рынке.

Последствия для потребителей включают удлинение очередей на АЗС и дальнейшее повышение розничных цен, если меры по стабилизации поставок и субсидиям не исправят ситуацию в краткосрочном периоде.