Массовые предложения о продаже
За последний месяц на маркетплейсах, порталах коммерческой недвижимости и корпоративных сайтах появилось более 150 объявлений о продаже автозаправочных станций в разных регионах России.
Предложения приходят из Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской областей и других уголков страны. Стоимость объектов варьируется от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от местоположения, оборудования и наличия франшизы; в Уфе, например, выставлена сеть из 13 заправок за 350 млн рублей.
Причины продаж
Владельцы объясняют массовые продажи ухудшением финансового положения: многие хотят вырученные средства направить на погашение долгов и не планируют продолжать работу в топливном бизнесе.
Частные участники рынка говорят, что распределение топлива фактически идёт по остаточному принципу: сначала получают поставки крупные нефтекомпании, затем крупные региональные сети, а мелким игрокам объёмы доходят в последнюю очередь.
«В некоторых регионах этих объёмов топлива просто нет, или оно есть, но по очень высоким неконкурентоспособным ценам», — отмечают отраслевые источники.
По оценкам представителей отрасли, частные АЗС вынуждены покупать топливо по более высокой цене, чем крупные сети, что лишает их возможности добиваться рентабельности и держать конкурентные цены. Частные станции составляют около 60% от общего числа АЗС в стране.
Последствия дефицита топлива
Дефицит топлива связывают с повреждениями нефтеперерабатывающих мощностей: предприятия выходят из строя, регионы вводят ограничения на продажу топлива. Это приводит к очередям на заправках и резкому росту цен в отдельных местах — в некоторых регионах цена бензина превысила 100 рублей за литр.
Массовые продажи частных АЗС могут привести к сокращению числа независимых игроков и усилению позиций крупных компаний, что повышает риск дальнейшего роста цен и ухудшения доступности топлива для водителей.
