Продали национализированного зернотрейдера «Родные поля» за 11,3 млрд рублей

Государство завершило продажу бывшего крупнейшего российского зернотрейдера «Родные поля». Покупатель — зарегистрированное недавно АО «Тиара Холдинг», но источники рынка называют реальным бенефициаром холдинг «Деметра». Сделка и резкий спад выручки компании меняют расстановку сил на рынке зернового экспорта.

Покупатель и цена сделки

Росимущество завершило продажу компании «Родные поля», которая ранее была национализирована. Покупателем выступило АО «Тиара Холдинг» — сравнительно новое лицо на рынке с неизвестной структурой владельцев. Сумма сделки составила 11,3 млрд рублей.

Что входит в пакет активов

В приобретение вошли портовый терминал в Азове, 11 морских и речных судов, вагонный парк примерно из 1,6 тысячи грузовых вагонов, а также земельные участки в Москве, Ростове‑на‑Дону и Ростовской области.

Кто может стоять за покупкой

По данным участников рынка, реальным бенефициаром сделки может быть холдинг «Деметра», в котором крупную долю контролирует государственный инвестиционный фонд султаната Оман. «Деметра» уже владеет крупными инфраструктурными активами в зерновом экспорте и логистике.

Предыстория национализации

Вопросы к работе «Родных полей» возникли в 2024 году после претензий контролирующих органов к качеству зерна и задержек с выдачей фитосанитарных сертификатов, что фактически парализовало работу азовского терминала. В начале 2025 года компания перешла в собственность государства по решению суда, а затем была передана под управление структуре, связанной с государственным банком.

Динамика поставок и выручки

В 2023 году «Родные поля» были крупнейшим экспортером зерна в России с объемом поставок около 11,3 млн тонн (примерно 16% от общероссийского экспорта) и выручкой почти 300 млрд рублей. В 2024 году выручка сократилась примерно в три раза — до 98,6 млрд рублей, а в 2025 году упала еще сильнее — до нескольких миллиардов рублей.

Чем это важно для рынка

Смена владельца и значительное снижение выручки компании меняют баланс сил в секторе экспорта зерна и логистики. Контроль над терминалами, парком вагонов и судами влияет на возможности по перевалке и вывозу зерна, а также на конкуренцию среди экспортеров.