Что произошло
В нескольких регионах страны — в том числе в Красноярске, Ростове и Пензе — водители отмечают массовые поломки после заправки. В Красноярске более 20 автомобилей заглохли после обслуживания на одной из автозаправочных станций: часть машин остановились мгновенно, другие проехали лишь несколько десятков метров.
Одна из пострадавших рассказала, что заправляла автомобиль 92‑м бензином, после чего машина заглохла; на ремонт в автосервисе потребовалось около 30 тысяч рублей. Юристы рекомендуют сохранять чеки, делать фото и видео повреждений и при необходимости заказывать независимую экспертизу причин поломки.
Механики сообщают о топливе с тёмным осадком, которое приходилось откачивать и чистить топливную систему. В Ростове водители также фиксировали следы, похожие на разъедание краски возле лючка бензобака после заправки 95‑м бензином.
В отдельных случаях в бензине обнаруживали слизистые сгустки; при этом на некоторых АЗС литр продавали по примерно 100 рублей, но водители жаловались и на недолив.
Какие проблемы наблюдаются у автомобилей
Из‑за некачественного топлива владельцы обращаются в автосервисы всё чаще: падает мощность двигателя, появляются пропуски зажигания («троение»), а в самом топливе — песочный или иной осадок, повреждающий топливную систему.
Почему качество топлива могло ухудшиться
Ранее власти разрешили ряду НПЗ временно выпускать бензин класса «Евро‑3» с повышенным содержанием серы, а обсуждается и возможное снижение до уровня «Евро‑2». Кроме того, был принят закон, допускающий смешение прямогонного бензина с другими компонентами для получения высокооктанового топлива. Эти меры удешевляют производство, но могут снижать качество топлива.
Также обсуждается поддержка идеи по развитию небольших частных мини‑НПЗ, что, по мнению сторонников, повысит устойчивость производства топлива.
Что советуют делать водителям
- Сохранять все чеки и квитанции о заправке.
- Фотографировать бензин в канистре или находящийся в машине осадок, фиксировать внешние повреждения кузова.
- При появлении неисправностей как можно скорее обращаться в автосервис и по возможности заказывать независимую экспертизу причин поломки.
- Обращаться с жалобами к владельцу АЗС и при необходимости в соответствующие контролирующие органы или в суд для взыскания ущерба.