С 1 июля Россия повысила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует пониженный коэффициент 0,25, однако даже с ним доставлять грузы стало экономически невыгодно.
Из‑за резкого удорожания логистики поставки из России могут остановиться уже через одну–две недели.
Возможные последствия для сельского хозяйства
Российские удобрения покрывали примерно 10–15% финского импорта; прекращение поставок усугубит и без того существующие проблемы в сельском хозяйстве страны.
