Казахстан планирует в июле и августе направить в Россию бензин марок Аи‑92 и Аи‑95 общим объёмом примерно 50 тысяч тонн в рамках гуманитарной помощи.
Поставки предполагается осуществлять с Павлодарского НХЗ и с НПЗ «Конденсат». В Казахстане скептически относятся к просьбам российской стороны: в республике опасаются нарушить баланс собственного рынка и отмечают возможные санкционные риски при расчётах с российскими покупателями.
Переговоры по деталям ещё продолжаются — согласовано общее направление, но остаются вопросы, связанные с санкциями и логистикой. Источники отмечают, что для России объём в 50 тысяч тонн несущественен, тогда как для казахстанского рынка такие поставки могут создать дополнительные нагрузки.
Контекст поставок
Переговоры о закупках за рубежом начались в июне, когда внутреннее производство бензина в России сократилось приблизительно на 25% и перестало полностью покрывать потребление. Власти рассчитывают на ежемесячные закупки порядка 400 тысяч тонн топлива для стабилизации рынка.
Помимо возможных поставок из Казахстана, в начале июня поступили объёмы из Беларуси — около 70 тысяч тонн — и начался импорт из Индии: первые партии оценивают в 60–80 тысяч тонн, ожидается прибытие двух танкеров в один из российских портов.
Импорт топлива рассматривается как мера по преодолению топливного кризиса, затронувшего большинство регионов страны.
