Какие крупные российские НПЗ ещё не пострадали от ударов украинских дронов
Украинские беспилотники в последние месяцы регулярно наносят удары по российским нефтеперерабатывающим заводам. Эти атаки приводят к остановкам производства, сокращению поставок топлива и локальным топливным кризисам.
Какие НПЗ уже подвергались ударам
- «Башнефть‑Уфанефтехим» — Уфа
- «Кинеф» (Киришинефтеоргсинтез) — Ленинградская область (Кириши)
- «Лукойл‑Волгограднефтепереработка» — Волгоград
- «Лукойл‑Нижегороднефтеоргсинтез» — Нижегородская область
- «Лукойл‑Пермьнефтеоргсинтез» — Пермь
- Московский НПЗ (Кapotня) — Москва
- Новокуйбышевский НПЗ — Самарская область
- Рязанский НПЗ — Рязань
- ТАНЕКО (Татнефть) и ТАИФ‑НК — Нижнекамск
- Туапсинский НПЗ — Туапсе
- Тюменский НПЗ — Тюмень
- Ярославнефтеоргсинтез (ЯНОС) — Ярославль
Какие крупные НПЗ ещё не атакованы
- Омский нефтеперерабатывающий завод — Омск (крупнейший по объему в стране)
- Ангарская нефтехимическая компания — Иркутская область
По состоянию на конец мая в европейской части России практически не осталось крупных НПЗ, которые хотя бы раз не подверглись ударам дронов; многие заводы атаковали неоднократно, что усугубило дефицит топлива.
На 29 июня неповреждёнными остаются только два крупных предприятия — оба расположены за Уралом. Омский НПЗ в целом считается самым крупным по переработке в стране.
В регионах вводят ограничения и режимы повышенной готовности: в Омской области запрещена продажа топлива в канистрах и действует лимит 40 литров на одну заправку; в Иркутской области в июне власти объявили режим повышенной готовности из‑за бензинового дефицита.
Ранее дронами наносились удары по военным объектам в Иркутской области (в рамках операций предыдущих лет), но сообщений о массовых ударах по гражданским объектам этого региона не поступало. В Омской области 10 июня была объявлена беспилотная опасность, однако сведений о прямых ударах по объектам региона тогда не сообщалось.
Дроны пока не достигали НПЗ на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, однако мощности этих предприятий недостаточны, чтобы полностью компенсировать дефицит топлива в европейской части страны.
