Мэрия Калининграда сообщила, что в контракте с частными перевозчиками предусмотрен пункт об обязательном ежегодном обновлении подвижного состава на 10%.
«При выявлении неудовлетворительного состояния салона или сидений специалисты Центра организации движения и пассажирских перевозок требуют устранить нарушения, а в необходимых случаях автобус снимают с маршрута до приведения его в надлежащее состояние».
Администрация также напомнила о дефиците водителей во вторую смену и в вечернее время, который затрагивает и частные компании. Несмотря на это, перевозчиков регулярно штрафуют за недовыпуск транспорта, нарушение графиков и ранний сход с линии. При этом заменить уволившихся или отсутствующих водителей пока некем, поскольку кадровый дефицит характерен для большинства пассажирских предприятий региона.
Недовыпуск на отдельных маршрутах
На маршруте №82 «ул. Сусанина — мкр. Совхозный» сохраняется значительный недовыпуск автобусов — иногда до 50% от прописанного в контракте количества. Например, 22 июня на линии работали 4 автобуса из 8; аналогичная ситуация наблюдалась и утром 23 июня.
На маршруте №48 «ДС Янтарный — мкр. Совхозный» ситуация лучше: на линию обычно выходят 6–7 автобусов из 8.