Объём переработки нефти упал до минимума за 16 лет, но масштабного дефицита топлива в стране пока не случилось.
Удары по инфраструктуре в мае
В мае зафиксировали как минимум 30 ударов беспилотников по нефтяным объектам по всей стране — это самый высокий месячный показатель с начала полномасштабного конфликта. Беспилотники поражали не только НПЗ, но и экспортные терминалы, участки нефтепроводов, насосные станции и топливные хранилища.
Как это отражается на рынке топлива
Несмотря на атаки, резкого кризиса с автомобильным топливом, сравнимого с весной 2023 года, пока нет. С января средняя цена бензина на заправках по данным Росстата выросла примерно на 2 рубля и составляет около 67,53 рубля за литр, а нормирование покупок вводилось лишь в отдельных регионах.
Аналитики оценивают среднесуточную переработку в мае примерно в 4,58 млн баррелей в сутки — это около 700 тыс. баррелей в сутки (примерно 13%) меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с октября 2009 года.
Почему острого дефицита нет
- Часть ударов направлена на экспортную инфраструктуру, что даёт возможность оперативно перераспределять поставки для внутреннего рынка.
- Запасы и логистика позволяют смягчать влияние локальных повреждений.
- Рост цен пока был относительно умеренным и не привёл к массовым перебоям поставок в большинстве регионов.
Тем не менее сохраняется риск усиления проблем при продолжении атак на критическую инфраструктуру: последствия будут зависеть от масштабов и целей следующих ударов, а также от скорости восстановления повреждённых объектов.
