Независимые сети АЗС, обеспечивающие около 40% продаж топлива в стране, столкнулись с дефицитом бензина после ударов по нефтеперерабатывающим объектам. На популярных марках — АИ‑92, АИ‑95 и дизеле — сейчас часто возможен только заказ под поставку.
Остановки заводов и потери мощностей
В 2026 году полностью или частично остановлены 11 нефтеперерабатывающих заводов. Рынок потерял примерно 35% мощностей переработки и около 34% выпуска бензина — это порядка 94 млн тонн переработки из 270 млн и около 14 млн тонн бензина из 41 млн в годовом выражении.
Цены и распределение топлива
Крупные нефтекомпании направляют остатки топлива на сети своих АЗС, тогда как независимые заправки распродают старые запасы. Оптовая цена на АИ‑92 к концу мая выросла на 25–27%, а оптовые расценки уже превышают биржевые котировки на 30–40%.
Опыт 2025 года
Аналогичный кризис в 2025 году приводил к лимитам на выдачу топлива (10–20–60 литров), очередям с раннего утра и временным закрытиям заправок; тогда бензин подорожал почти на 11%, опередив инфляцию вдвое.
Влияние на работников
Удары по нефтяной инфраструктуре сказываются на переработке, логистике и безопасности персонала. Особенно уязвимы работники портов, которые регулярно оказываются в зоне атак; они требуют повышения оплаты труда минимум на 12%.
