Соглашение подписано в Пекине
Документ в Пекине подписали министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Масштаб модернизации
Россия намерена модернизировать ключевые магистрали на восточном направлении — Транссибирскую и Байкало‑Амурскую железные дороги. Также последовательно будет расширяться инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Сроки и эффект
Колею второго пути планируют проложить к 2030 году. Дополнительный путь увеличит пропускную способность маршрута примерно на 11 млн тонн, а по линии смогут курсировать до 50 пар поездов в сутки.
Динамика перевозок
В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн. Общий поток транспорта увеличился на 21,3%. Российские перевозчики получили около 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году; за три года объём пропуска машин вырос более чем в 3 раза и превысил 790 тысяч единиц.
