Проект исключён из перечня приоритетов федерального уровня — сроки неизвестны
Федеральные власти приняли решение исключить из числа приоритетных проектов строительство железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска. Ожидаемых сроков возобновления обсуждения проекта пока не называют.
Официальные планы по прокладке железной дороги до Ханты‑Мансийска существовали ещё с 2013 года. За это время предлагались различные варианты трасс, которые могли бы соединить город с действующими магистралями, окружающими его с западной, восточной и южной сторон.
Речь шла о ветке длиной примерно 200 км и ориентировочной стоимости около 40 млрд рублей. Тем не менее работы по сооружению линии так и не начались.
В начале мая региональные чиновники указывали, что поезда могут пустить к 2035 году и что соответствующие стратегические документы утверждены на федеральном уровне. Однако затем проект был признан «несвоевременным» и исключён из приоритетного перечня ещё в апреле.
Неясно, когда федеральные власти вновь вернутся к теме строительства ветки и будут ли пересмотрены принятые решения.
Почему это важно для Ханты‑Мансийска
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. При отсутствии железнодорожного сообщения большинство грузов доставляется автотранспортом, что влияет на рост цен, в том числе на продукты питания и другие товары первой необходимости.
Кроме того, с 2022 года крупные проекты на железных дорогах были приостановлены: компаниям пришлось замораживать масштабные стройки и сокращать инвестиционные программы. В таких условиях финансирование долгосрочных инфраструктурных проектов оказалось под давлением.
