Администрация Калининграда сообщила, что протестированный электробус «Синара‑6253» не подходит для городских маршрутов.
По результатам испытаний специалисты пришли к выводу, что технические характеристики машины не позволяют полноценно использовать её в городских условиях.
Производитель утверждал запас хода до 240 км без подзарядки; испытания проходили в феврале.
Предыстория
Это не первый подобный случай: в 2020 году в Калининграде тестировали электробус «Волгабас», а в 2025 году — электромаршрутку Группы ГАЗ. После испытаний закупки новых образцов также не последовало.
В результате после нескольких лет испытаний в городе до сих пор нет электробусов на регулярных маршрутах, при этом трамвайную сеть продолжают сокращать.
Испытания электробуса «Синара‑6253» в Калининграде
