Муниципальные власти отложили строительство дороги между улицами Тургенева и Железнодорожной, которая могла бы разгрузить центр города от пробок.
Почему проект признали непосильным
Глава округа Александр Китаев сообщил, что первоначальный вариант с обычным железнодорожным переездом не прошёл — РЖД потребовала возведение путепровода. Это значительно увеличило смету: стоимость оценивают в несколько миллиардов рублей, которых нет ни в муниципальном бюджете, ни в существующих программах финансирования.
Альтернативы вместо новой трассы
Вместо масштабного строительства власти обещают бороться с пробками настройкой светофорного режима, возвращением системы «ПаркРайт» и ужесточением контроля за парковкой.
О проекте говорят уже много лет: дорога должна была связать восточную и западную части Зеленоградска и позволить объезжать исторический центр. Пока решающего финансирования нет — в материале также отмечают, что при этом на спецоперацию государство продолжает направлять большие суммы.
