Крупные авиакомпании массово сокращают рейсы из‑за дефицита и подорожания авиакеросина

Фото: AP Photo/Michael Probst, file

Немецкий авиаперевозчик Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания около 20 000 коротких рейсов, что станет одним из крупнейших сокращений полётных программ в мировой гражданской авиации со времени начала иранского конфликта. Одновременно нидерландская авиакомпания KLM отменяет около 160 рейсов в течение ближайшего месяца.

Lufthansa уже начала сокращать примерно по 120 рейсов в сутки, закрывая убыточные направления из Мюнхена и Франкфурта как минимум до середины октября. В компании связывают это с двукратным ростом стоимости авиационного керосина после начала иранского конфликта. По расчётам перевозчика, отмена 20 000 рейсов позволит сэкономить около 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое расписание на летний сезон планируют опубликовать в конце апреля или в начале мая.

По оценке Международного энергетического агентства, у Европы осталось примерно пять недель запасов авиационного керосина. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру сокращают маршруты или повышают тарифы. Так, Delta Air Lines в апреле объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая таким образом компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов на топливо. Азиатские перевозчики Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand также урезают маршрутные сети, большинство авиакомпаний ввели топливные сборы или повысили цены на билеты.

В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — примерно на 120% выше докризисного уровня.