Предлагаемые изменения
Российские власти намерены разрешить иностранным судоходным компаниям регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства. После регистрации такие суда смогут совершать рейсы под российским флагом, что формально позволяет рассчитывать на поддержку дипломатии и военно‑морского флота в спорных ситуациях в международных водах.
Кого затронет и какие риски
По замыслу авторов поправок, это позволит компаниям, которые сейчас ходят под флагами небольших государств (Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи и других), перейти под юрисдикцию Российской Федерации. Юристы отмечают, что помимо очевидных преимуществ — прежде всего больших ресурсов России — есть и существенные риски: такие суда могут столкнуться с запретом захода в европейские порты и усиленным вниманием со стороны властей стран, считающихся недружественными.
