В центре Калининграда предлагают снизить скорость движения до 40 км/ч, а на отдельных участках установить знаки с ограничением 20 км/ч.
Инициатива принадлежит транспортному инженеру Николаю Харитошкину. По его мнению, такие меры помогут уменьшить риски ДТП, улучшить городскую среду и сократить количество транзитных машин и пробок.
Харитошкин подчёркивает, что речь должна идти о реальных 40 км/ч, а не о ситуации, когда указания знака фактически трактуют как 60 км/ч из‑за нештрафуемого порога. Если движение по Окружной станет быстрее и удобнее, часть автомобилистов выберет объезд, а не будет ехать через магистрали или маленькие улицы Калининграда.