Кратко
В июле объёмы первичной реализации оптовых партий высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на бирже сократились на 46% по сравнению с июнем, дизельного топлива — на 19%. Падение связывают с сокращением производства на ряде крупных НПЗ и с уменьшением обязательного объёма продаж на бирже.
Почему сократились продажи
Производство автобензина и дизельного топлива уменьшилось из‑за аварийных остановок и ограничений переработки на нескольких крупных НПЗ, которые всё чаще подвергаются атакам беспилотников и не успевают полностью восстановиться.
Дополнительное влияние оказало снижение минимального обязательного объёма реализации на бирже: постановлением правительства на период с 1 июля по 30 сентября норматив сокращён до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта текущего года составлял 16% для бензина и 15% для дизтоплива).
Объёмы торгов и динамика
- В среднем в июне на торговый день реализовывалось 12 023 тонн Аи‑92 и 9 111 тонн Аи‑95 (в сумме 21 134 тонны).
- В июле в среднем за сессию продавалось 11 313 тонн высокооктановых автобензинов (включая 7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).
- Дизтоплива в июле продавалось в среднем 24 033 тонны за сессию против 29 831 тонны в июне.
- По сравнению с прошлым годом суммарные биржевые продажи бензина Аи‑92/Аи‑95 упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Производство и выполнение нормативов
Отраслевые оценки указывают на производство примерно 85 000 тонн автобензина в сутки и около 150 000 тонн дизтоплива в сутки. По этим оценкам производители по‑прежнему превышают новые нормативы реализации бензина примерно на треть, дизтоплива — примерно на две трети.
Цены и факторы, сдерживающие рост
Несмотря на резкое сокращение предложения, цены слабо отреагировали. Средняя стоимость за первую половину июля составила: Аи‑92 — 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтопливо — 75 823 руб./т (+3,4%).
Ограничение реакции цен связано с жесткими лимитами биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене. Кроме того, покупатели менее активно конкурируют за биржевой товар, так как фактические сроки отгрузки продавцами всё чаще значительно превышают контрактные.
В результате — объёмы биржевых продаж упали, но существенного скачка цен не произошло.